Federación atiende a empresarios

Carreteras intermunicipales

Ensenada con dos proyectos de desarrollo importantes y un gran rezago en infraestructura, se convirtió en el municipio más favorecido. Siguen pendiente la negociación de recursos para proyectos de energía y agilización de cruces fronterizos

Rosario Mosso Castro

El presupuesto federal para Baja California fue definido para impulsar el desarrollo económico y dar respuestas a las peticiones de los inversionistas locales.
Los presidentes de los Consejos Coordinadores Empresariales (CCE) señalaron que la distribución presupuestal federal recientemente planteada, conlleva proyectos de continuidad expuestos por el ex gobernador Eugenio Elorduy para abatir el rezago de infraestructura.
“Pero en esta materia no se trata de reinventar, el seguimiento y la continuidad es lo adecuado”, señaló Juan Carlos Gutiérrez, presidente del CCE en Rosarito.
Ahora esperan que el Gobierno dirigido por José Guadalupe Osuna, cree el Consejo Ciudadano de Infraestructura, para poder sentarse con el Ejecutivo para determinar las obras prioritarias.
De la bolsa general: Ensenada será beneficiada con 677 millones de pesos; Tijuana con 177 millones de pesos; a Mexicali le corresponderán 158 millones de pesos; a Tecate le asignaron 145 millones de pesos; y para Rosarito 53 millones de pesos en obra.
Adicionalmente, el estado aún no define cómo se distribuirán en los municipios, los 1 billón 869 millones de pesos etiquetados para programas de salud, cultura, infraestructura hidroagrícola e hidráulica, campo y conservación de carreteras.
Además de la continuación de proyectos rezagados, los diputados lograron dinero de la federación para que:
-Tijuana obtenga fondos adicionales para el combate a la inseguridad por ser ayuntamientos bajo riesgo.
-Sea un subsidio del ramo 36 con una bolsa de 3 mil millones y medio de pesos que se distribuyan en 100 municipios, dependiendo de la gravedad de la problemática. Tijuana se encuentra en los 10 municipios catalogados como prioridad uno.
-El presupuesto de cultura crezca de 1 millón de pesos en 2007 a 75 millones de pesos para el año 2008.
-Se edifique un  Hospital del Niño y la Mujer.
-La construcción de una carretera de cuatro carriles del Sauzal a Maneadero en Ensenada.
-El Puerto de Ensenada compre reserva territorial en el Sauzal, por un importe de 250 millones de pesos.
-Realizar el estudio del proyecto Ferroviario de Punta Colonet con 150 millones de pesos.
No hubo dinero adicional para apoyos en el pago del servicio de electricidad, pero las tarifas eléctricas de Mexicali seguirán subsidiadas porque son parte de un convenio firmado hace cuatro años, ese dinero ya no se tiene que pelear porque está fijo y se integra automáticamente presupuesto enviado al Congreso por el Presidente, Felipe Calderón.
Los fondos vienen en tres rubros:
Uno. Del petróleo e impuestos federales: del Ramo 33, serán 12 mil 500 millones de pesos; y del Ramo 28 corresponderán, 6 mil 093 millones de pesos para educación básica.
Dos. Proyectos de inversión etiquetados: 992 mil 200 millones de pesos para carreteras.
Tres. Programas Nacionales: 2 billones 569 mil 450 millones, 200 mil pesos para las 32 entidades federativas. Este dinero se repartirá en enero de 2008, una vez que los ejecutivos estatales definan sus presupuestos. Y que los diputados y gobernadores de las diferentes entidades federativas hayan cabildeado sus necesidades con los secretarios federales.

Integración Regional
Los empresarios fueron claros en sus peticiones entregadas por escrito a los diputados federales y al Gobernador José Guadalupe Osuna, lo prioritario: agua, energía eléctrica, y caminos para el estado. Sobre todo aquellos que beneficiarán los proyectos de desarrollo del corredor turístico, el corredor del vino, Punta Colonet y Valle de las Palmas, los cuales, consideran, servirán como detonantes de la economía en todo Baja California
También enfatizaron la urgencia de generar crecimiento en San Felipe y Tecate.
Las primeras respuestas llegaron. Aunque el principal cabildero fue el ex secretario de desarrollo e infraestructura urbana, Arturo Jaramillo. Al Gobernador Osuna Millán le tocó cosechar. Porque la petición más urgente fue atendida, aunque en proporción limitada.
La federación etiquetó casi 1 billón de pesos para ampliación y creación de caminos que favorezcan el ingreso y las salidas de los cinco municipios con énfasis en el puerto ensenadense que es el que tiene el mayor rezago.
Para darle continuidad al Libramiento Ensenada enviaran150 millones de pesos. La construcción de esta vialidad permitirá el tránsito pesado de El Sauzal a Maneadero, permitiendo que por lo menos 4 mil conductores diarios que van de paso no se internen en la zona urbana de Ensenada. Será una carretera de 21 metros de ancho con cuatro carriles.
A la vialidad, Puertecitos-Laguna Chapala le otorgaron 61 millones de pesos. Este camino conectará la carretera a San Felipe con la Transpeninsular, su aforo vehicular actual se calcula en 625 autos por día el cual obviamente esperan que incremente cuando empiece a operar. Reduciendo tiempos de traslados de mercancía y ciudadanos.
Por fin se otorgaron también 150 millones para la ruta del Vino o carretera de El Sauzal, que irá de la zona de Francisco Zarco a San Antonio de la Minas. Se menciona una afluencia de 2 mil 500 autos por día. La propuesta es ampliar la corona de la vialidad de siete a 16 metros, de dos a cuatro carriles para proporcionar mayor seguridad a quienes la circulan.
En la misma ruta se otorgaron 61 millones para la construcción de un cuerpo de vialidad de siete metros de ancho, dos carriles y un puente de 50 metros de longitud, el cual se localizará, en la carretera que va de Tecate a Ensenada por el cañón de El Tigre. Y favorecerá el desarrollo vitivinícola, ganadero y agrícola de la zona según el informe entregado a los legisladores federales.
Los 18 millones de pesos destinados al camino, Popotla-Primo Tapia, deberán usarse en la ampliación de la carretera Transpeninsular, y ampliarla de en ese tramo de dos a cuatro carriles con la finalidad de apoyar el desarrollo turístico de Rosarito y Ensenada. Ésta, que es la inversión más reducida, tendrá el mayor impacto porque su construcción beneficiará a 8 mil 400 usuarios diarios registrados.
A la ruta Mexicali-San Felipe le tocaron 80 millones de pesos para ampliar la carretera a cuatro carriles con un camellón central y carril de acotamiento en ambos sentidos, su aforo vehicular considerado es de mil 900 usuarios y el beneficio será mayor seguridad, dado que en la zona hay muchos poblados suburbanos y los accidentes de tráfico son constantes.
En el caso de los 68 millones de pesos para la carretera de Mexicali a San Luis, ni los legisladores tienen la información de ¿en qué consiste? pero saben que está ubicada en una zona agrícola ganadera que debe ser beneficiada.
Condiciones similares se dieron con los 35 millones aprobados para la carretera Tijuana-Rosarito, no se sabe en qué serán utilizados, aunque es público que requiere una urgente ampliación.
Finalmente, el proyecto de la carretera Tijuana-Tecate también recibirá 60 millones de pesos. Y parece que finalmente podrá ser concluida en el 2008, a pesar de que había el compromiso estatal de terminarla este año. Aún no se ha informado por qué no les alcanzó el dinero.
Enfoque empresarial
Alfredo Marín, ex presidente del CCE de Ensenada, demarcación que recibió más recursos, comentó que la inversión es directamente proporcional al impresionante rezago urbano del municipio que les ha restado competitividad. “Obviamente estamos complacidos, no están todos los proyectos necesarios pero es una muy buena aportación”.
Respecto de los proyectos prioritarios que solicitaron al Gobernador Osuna negociar señaló: "Jorge Valdez, el Presidente del CCE ya le entregó nuestra carta a Santa Claus, y si aún está negociando los proyectos federales, Ensenada tiene pendientes la distribución de agua en el valle de Guadalupe; las alternativas plan hidráulico para Ensenada; el colapso en el abastecimiento de agua en Maneadero. Se requieren 455 millones de pesos para solventar el rezago de infraestructura.
“Hacen falta vialidades internas, ampliación y puentes en el bulevar Costero, el bulevar Zertuche, servicios en el Plan Noreste, la prolongación de la avenida Ruiz.
Carlos Gutiérrez del CCE de Rosarito, también manifestó beneplácito por los recursos, y para las próximas negociaciones osunistas con la federación pidió no reinventar y dar seguimiento a la agenda que firmó con los empresarios. “Necesitamos infraestructura para el turismo, concretamente agua, para poder garantizar las inversiones que están llegando al municipio”.
En sintonía, Alonso Álvarez Juan reconoció que todas las carreteras incluidas en el paquete forman parte de la política de desarrollo empresarial y lo ven con agrado, pero señaló que continúa sin entender: “…si los recursos serán los suficientes para que estos proyectos se inicien y se terminen, aunque también sabemos que falta por hacer”.
Y para Tijuana consideró que Osuna podría impulsar el proyecto de una respuesta definitiva para la construcción de la Garita de Otay II.

RECUADRO
23 mil millones de pesos para BC

Para el Secretario de Finanzas del Estado Manuel Aguilar Bojórquez, los principales ganadores en la asignación de presupuestos son los municipios que están creciendo en un 20 por ciento, pues tendrá recursos para hacerle frente a sus Ayuntamientos. 
“El total de los fondos incluyendo participaciones federales, definidos por parte de los diputados federales para Baja California andan por los 23 mil millones de pesos. El crecimiento comparado con 2007 será de un 10 por ciento. Los municipios son los grandes ganadores”.
A decir del funcionario estatal, en el presupuesto de egresos federal, hay algunos recursos que no están etiquetados en forma específica, y las dependencias estatales deberán ir a negociar con las dependencias federales correspondientes, traerlos al estado.
“En la designación de SCT, los recursos vienen en forma global para seguir la construcción de las carreteras en el libramiento de Ensenada-San Felipe, la carretera libre Tecate-Tijuana, hay recursos que tenemos que darles continuidad, otro es el de la Comisión Nacional del Agua (CNA), es el sistema hidráulico agua potable y alcantarillado”.
“El gobernador está solicitándonos que todo el programa de obra sea revalidado por un consejo de inversión de infraestructura, que estaremos constituyendo formalmente para que los diversos sectores de la sociedad formen parte en la revalidación de obra”, finalizó. (Francisco Navarro Fausto).

RECUADRO
Agua, Salud y Cultura
Hospital Tecate: 24 millones de pesos.
Hospital del Niño y la Mujer: 45 millones de pesos, no se decide si en Tijuana o Mexicali.
Centros de salud, Tijuana, Ensenada y Mexicali: 9 millones de pesos.
Hospital El Florido en Tijuana: 23 millones de pesos.
Seguro Popular: 853 millones de pesos.
Museo del Trompo: 22 millones de pesos.
Conservatorio de la Orquesta de Baja California: 19 millones de pesos.
Centro de Arte en Mexicali: 3 millones de pesos.
Centro de Arte en Ensenada: 2 millones de pesos.
Teatro del Estado: 4 millones de pesos.
CECUT: 15 millones de pesos.
Actividades Culturales (festivales): 3 millones 300 mil 036 pesos.
Rehabilitación en Las Misiones: 250 mil pesos.
UABC: 124 millones de pesos.
Alianza para el Campo: 163 millones de pesos.
Agua y alcantarillado: 193 millones de pesos.
Infraestructura hidroagrícola: 166 millones de pesos.
Proyectos federales de agua: 22 millones de pesos.
*RECURSOS FEDERALES ASIGNADOS A BAJA CALIFORNIA